Audi A5 Cabriolet > アウディジャパン

A5 Cabriolet

あなたのAudi A5 Cabriolet
2.0 TFSI quattro S tronic 1

  • 車両本体価格
  • 6,940,000 円
  • オプション価格
  • 0 円
  • 合計価格
  • 6,940,000 円
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    Sローン 2
  • 43,600 円

Audi A5 Cabriolet
オープンエアの解放感と美しさを両立させたカブリオレ

欧州におけるカブリオレは、貴族が自身で操って遠乗りを楽しんだ2人乗りの馬車にルーツを持つ、格式の高いパーソナルカーです。その伝統的な価値観をそのまま受け継ぐAudi A5 Cabrioletが、さらに美しくなりました。目指したのは、Most beautiful Audi Car。ゆったりとくつろげる室内の質感や、ダイナミックな走りもブラッシュアップされています。高度な運転支援機能を始めとする先進技術も惜しげなく搭載した、真にラグジュアリーな一台です。

Audi A5 Cabriolet の特長

安全に、快適に、そして優雅にオープンエアドライブを楽しむ

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    カブリオレにクーペの美しさを併せ持つフォルム

    Audi A5 Cabrioletは、伝統的な欧州のクーペスタイルに80年代のモータースポーツで活躍した名車、Audi quattroのイメージを重ねて生まれた、Audi A5をベースとしています。前に突き進む意志を感じさせる、ロングノーズのプロポーション。鍛え上げた筋肉を思わせる、緩やかにうねるサイドライン。ルーフを閉じた時の流麗なクーペのフォルムと、開けたときの爽快なオープンエアスポーツカーとしてのプロポーションを兼ね備えたデザインには、美しさと機能性、スポーツ性を両立させるAudiの哲学と革新技術が息づいています。

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    高度な技術で成立させた美と機能

    単にクーペのルーフを切り取っただけでは、美しく、開放的なカブリオレのフォルムは成立しません。一方、ルーフを閉じたときの端正なフォルムを実現するためには、ルーフの収納の仕方や構造などのメカニズム面においても、緻密な検討を必要とします。Audi A5 Cabrioletは、Audiならではの高度なセンスと技術でその両者を妥協なく追求。よりワイドで立体的になったシングルフレームグリルと、精悍な眼差しのヘッドライト、逞しい膨らみを湛えたボンネットなどで、さらにスポーティになりました。

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    快適性と機能性を備えたソフトトップ

    伝統的なカブリオレの価値観を受け継ぐAudi A5 Cabrioletは、その様式に従い、ソフトトップを備えています。アコースティックソフトトップと呼ぶその表面は、耐候性、耐熱性に優れた高品質・高機能のキャンバス素材。カラーはブラック、レッド、グレー、ブラウンの4色から選択でき、お好みのコーディネートが楽しめます。美しいファブリックで覆われた室内側のインナーとの間には、遮音性を高めるウレタンフォームをサンドイッチ。軽量化にも威力を発揮するこのソフトトップは、センターコンソールのスイッチひとつで開閉。走行中でも50km/h以下であれば作動し、急な雨などにもスピーディに対応できます。

上質な走りを支える先進のメカニズムと装備

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    パワーアップしながら更なる高効率化を実現したエンジン

    Audi A5 Cabrioletが搭載する2ℓのTFSIⓇエンジンは、従来の211PSから252PSへと、41PSもパワーアップ。トルクも350Nmから370Nmに増大しています。可変バルブタイミングシステムやAudiバルブリフトシステムにより、高出力とさらなる効率化を両立。2つのクラッチを備え、素早く、スムーズな変速とダイレクトな走行感覚を実現させる7速のSトロニックトランスミッションが、どこからアクセルを踏み込んでも力強く、息の長い加速をシームレスに提供します。

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    様々な場面で安定した走りを実現するquattroⓇ

    Audi A5のルーツとも言えるスポーツクーペの初代Audi quattroで、80年代のWRC(世界ラリー選手権)を席巻して以来、熟成されてきた独自の4WDシステム、quattro®を標準装備。通常は前40: 後60の後輪寄りのトルク配分で、上質な手応えのハンドリングを実現。走行状況に応じてトルク配分を前70:後30から前15:後85の範囲で変化させ、街中から高速走行、ワインディングロードまで、速度や路面、天候を問わない安定した走りを生み出します。

先進の運転支援機能と安全・快適装備を搭載

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    ロングドライブを安全、快適にするトラフィックジャムアシスト

    前走車との車間距離を自動的に調整して追従走行。ステアリングの自動修正で車線逸脱を防ぎ、65km/h以下の渋滞での自動停車と自動発進も制御するトラフィックジャムアシストを標準装備。ロングドライブの疲労を最低限に抑えます。さらには右折時に対向車との衝突を防ぐターンアシストをふくむ、自動ブレーキのAudiプレセンスシティ*1も標準装備。後方の死角から接近する車両を知らせるAudiサイドアシスト*2、追突される危険があるとシートベルトを巻き上げたり窓を閉めて被害を軽減するAudiプレセンスリヤ*2も選択できます。

    *1 約10 - 85km/hまでの走行中に限ります。
    *2 セーフティパッケージとしてセットオプション
    ※各セーフティ、アシスタンス機能はあくまでもドライバーをサポートするもので制御には限界があります。システム自体はその機能の範囲内でしか作動することができませんのでご注意ください。周囲の状況を注意し、つねに安全運転を心がけてください。
    ※写真はイメージです。

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    走行中でも快適なネット環境を実現する各種インフォテイメントシステム

    高速LTE通信でインターネットと接続するAudi connectと、お使いのスマートフォンの使い勝手で操作できるAudiスマートフォンインターフェイスを備えたMMIナビゲーションシステムも標準装備。専任オペレーターと会話して、レストランなどを予約するサービスも利用できます。対向車を眩惑することなく、ハイビームを保てるマトリクスLEDヘッドライト(オプション)や、12.3インチの高解像度液晶画面のメーターパネルに運転に必要な情報を集約、ボタンひとつで切り替えられるAudiバーチャルコックピット(オプション)など、最先端の機能もお選びいただけます。

ギャラリー

※写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。
※諸元は欧州スペックを基にした参考値であり、認可後更新されます。

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