Audi Q4 Sportback e-tron

Audi Q4 e-tronが
ドイツブランド完全電気自動車
国内登録台数No.1（※）に。

ただいまショールームでは、人気のAudi Q4 e-tronにご試乗いただけます。
また特別なご購入サポートをご用意し、早期納車も可能です。多くのオーナーさまにご支持いただいている人気モデルの魅力を、ぜひご試乗でご体感ください。

※ 各メーカーがBEV（完全電気自動車）としてカテゴライズしたものを JAIA 2023年1～12月モデル別国内新車登録台数に基づき自社調べ

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瞬時に心を奪い、クリーンな走りへと駆り立てる

ドライバーオリエンテッドなレイアウト
プレミアムEVのドライビングを存分に愉しんでいただくため、Audi Q4 e-tronはインテリアの操作性や機能性を妥協なく高めています。
美しく未来を切り拓く、完全電気駆動のプレミアムコンパクトSUV
Audi Q4 Sportback e-tronはEVの可能性を広げる、エレガンスを極めた一台です。SUVの力強さとクーペを想わせる優美なシルエットを兼ね備え、そこにAudiの電気自動車であることを主張する先進的なデザインエレメントを散りばめました。
ドライバーオリエンテッドなレイアウト
プレミアムEVのドライビングを存分に愉しんでいただくため、Audi Q4 e-tronはインテリアの操作性や機能性を妥協なく高めています。
美しく未来を切り拓く、完全電気駆動のプレミアムコンパクトSUV
Audi Q4 Sportback e-tronはEVの可能性を広げる、エレガンスを極めた一台です。SUVの力強さとクーペを想わせる優美なシルエットを兼ね備え、そこにAudiの電気自動車であることを主張する先進的なデザインエレメントを散りばめました。

最高出力

150

最大トルク

310

一充電走行距離*

594

* 数値は一充電走行距離（WLTCモード）。国土交通省審査値。一充電走行距離は、定められた試験条件での値です。実際の走行時には、お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて大きく異なります。WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

シミュレーション

掲載されている写真はいずれも欧州仕様車です。

内容は予告なく変更されることがあります。

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エクステリア

パノラマサンルーフ*
サンルーフのガラス部分は自動開閉が可能。広く設けられたガラスから車内へ光が降り注ぎ、心地よい空間を作り出します。ウインドディフレクターを搭載し、ルーフオープン時の風切音を軽減します。
* Q4 Sportback 40 e-tron advanced、Q4 Sportback 40 e-tron S lineにオプション。
ワイドな八角形のシングルフレームグリル
フロントフェイスを特徴づけるのは、プラチナムグレーで仕立てたワイドな八角形のシングルフレームグリル*。開口部のない構造が電気自動車であることを表しています。
* advancedはヘクラグレーのシングルフレームグリルとなります。
低く滑らかに弧を描くルーフライン
Sportbackの真髄である低く滑らかに弧を描くルーフラインに、セレナイトシルバーのサイドシルでパワーの源である大容量バッテリーの存在を主張するサイドボディ。そして、リヤエンドは水平方向のラインを強調して安定感を印象づけるとともに、テールゲートスポイラーがダイナミックな走りを予感させます。
デジタルデイタイムランニングライト
デジタル技術によって先進的なライトシグネチャーを生み出すデジタルデイタイムランニングライトは、4つのパターンから選択可能。停車中、MMIナビゲーションシステムからユーザーが切り替えられます。
パノラマサンルーフ*
サンルーフのガラス部分は自動開閉が可能。広く設けられたガラスから車内へ光が降り注ぎ、心地よい空間を作り出します。ウインドディフレクターを搭載し、ルーフオープン時の風切音を軽減します。
* Q4 Sportback 40 e-tron advanced、Q4 Sportback 40 e-tron S lineにオプション。
ワイドな八角形のシングルフレームグリル
フロントフェイスを特徴づけるのは、プラチナムグレーで仕立てたワイドな八角形のシングルフレームグリル*。開口部のない構造が電気自動車であることを表しています。
* advancedはヘクラグレーのシングルフレームグリルとなります。

インテリア

SONOSサウンドシステム*
コンサートホールのような音楽体験をもたらすSONOSサウンドシステム。センタースピーカーとサブウーファーを含む10個の調和のとれた高性能スピーカー、合計580ワット出力の8チャンネルのアンプ、フラウンホーファーのSonamicPanoramaアルゴリズムは、まるでステージの上で音楽を聴いているかのようなバーチャルサラウンドサウンドを生み出します。また、車内のどのシートに対しても臨場感に溢れたサウンド体験を実現。鮮やかで明瞭な高音と厚みのある低音により、豊かな音楽を存分に味わえます。
* Q4 Sportback 40 e-tron advanced、Q4 Sportback 40 e-tron S lineにオプション。
デザイン性、操作性、快適性を兼ね備えたAudi Q4 e-tronの室内空間
高品質なスポーツシート（フロント）や専用のシフター、宙に浮かぶようなセンターコンソールをはじめ、無駄のないクリアなデザインを貫き、シンプルで直感的な最新インフォテインメントシステム*とともに、運転に集中できるコックピットを作り上げています。
* MMIナビゲーションは標準装備となりますが、Audi connectは非搭載となります。
驚くほど広々とした室内空間
Audi Q4 e-tronは綿密な車両設計をもとに、バッテリーをホイールベース間の床下に搭載することで圧倒的な居住性を実現しました。リヤシートまで十分なヘッドクリアランスとレッグスペースを確保し、足元の床面もフラットな形状で、すべての乗員が快適に寛ぐことができます。
ラゲッジスペースは535ℓ
リヤシートを倒せば、1,460ℓのフラットな大容量スペースに。車内でも各シートに750mlのボトルが余裕で入る収納スペースを設けています。卓越したゆとりとユーティリティを兼ね備え、ライフスタイルの様々な愉しみに応えます。
ARヘッドアップディスプレイ*
ARヘッドアップディスプレイは運転中に必要な情報を目前に集約することで、前方からの視線移動を抑え、情報を素早く処理することが可能。表示されたコンテンツが周囲の環境に溶け込んでいるような印象を与えます。ディスプレイの下部には速度など主要な情報を、上部にはナビゲーションや車線逸脱警告灯をフロントガラス越しの視界に映像を重ねて表示します。ARヘッドアップディスプレイのオン/オフの設定は可能。またディスプレイの位置はドライバーに合わせて調整できます。
* Q4 Sportback 40 e-tron advanced、Q4 Sportback 40 e-tron S lineにMMIナビゲーションプロとしてセットオプション。
SONOSサウンドシステム*
コンサートホールのような音楽体験をもたらすSONOSサウンドシステム。センタースピーカーとサブウーファーを含む10個の調和のとれた高性能スピーカー、合計580ワット出力の8チャンネルのアンプ、フラウンホーファーのSonamicPanoramaアルゴリズムは、まるでステージの上で音楽を聴いているかのようなバーチャルサラウンドサウンドを生み出します。また、車内のどのシートに対しても臨場感に溢れたサウンド体験を実現。鮮やかで明瞭な高音と厚みのある低音により、豊かな音楽を存分に味わえます。
* Q4 Sportback 40 e-tron advanced、Q4 Sportback 40 e-tron S lineにオプション。
デザイン性、操作性、快適性を兼ね備えたAudi Q4 e-tronの室内空間
高品質なスポーツシート（フロント）や専用のシフター、宙に浮かぶようなセンターコンソールをはじめ、無駄のないクリアなデザインを貫き、シンプルで直感的な最新インフォテインメントシステム*とともに、運転に集中できるコックピットを作り上げています。
* MMIナビゲーションは標準装備となりますが、Audi connectは非搭載となります。

パフォーマンス / 走行性能

あらゆるシステムを高度な電子制御によってマネージメント
アシスタンス＆セーフティシステムは、ドライバーにより安全で快適なドライビングをもたらすために、高精度なレーダーやカメラ、各種センサーを搭載し、それに基づく統合的な制御を実現。未然に事故を防ぐように働くアクティブセーフティ技術と、万一の際に乗員を保護するパッシブセーフティ技術の充実化を図ります。
594km*の一充電走行距離を実現
いつの時代においても、Audiが追い求めてきたのは高効率であること。Audi Q4 e-tronは、高度に計算されたエアロダイナミクスで全身を磨き上げるとともに、エネルギー回生システムで走りの効率性を向上。594km*の一充電走行距離を実現しています。
* 数値は一充電走行距離（WLTCモード）。国土交通省審査値。一充電走行距離は、定められた試験条件での値です。実際の走行時には、お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて大きく異なります。WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
CO₂を排出しない、クリーンで静かな新時代の心躍るドライビングを
Audi Q4 e-tronはリヤアクスルに搭載した1基の電気モーターがパワーの源。最高出力150kW、最大トルク310Nmを発揮し、ダイナミックで軽快なパフォーマンスを生み出します。市街地や高速道路など多彩なシーンで、これまでの価値観を一変するEVドライビングの真価を体感していただけるでしょう。
あらゆるシステムを高度な電子制御によってマネージメント
アシスタンス＆セーフティシステムは、ドライバーにより安全で快適なドライビングをもたらすために、高精度なレーダーやカメラ、各種センサーを搭載し、それに基づく統合的な制御を実現。未然に事故を防ぐように働くアクティブセーフティ技術と、万一の際に乗員を保護するパッシブセーフティ技術の充実化を図ります。
594km*の一充電走行距離を実現
いつの時代においても、Audiが追い求めてきたのは高効率であること。Audi Q4 e-tronは、高度に計算されたエアロダイナミクスで全身を磨き上げるとともに、エネルギー回生システムで走りの効率性を向上。594km*の一充電走行距離を実現しています。
* 数値は一充電走行距離（WLTCモード）。国土交通省審査値。一充電走行距離は、定められた試験条件での値です。実際の走行時には、お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて大きく異なります。WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

オプション / アクセサリー

一充電走行距離・充電

ファイナンスプラン

カタログ

【半導体供給不足による一部装備変更について】

世界的な半導体部品供給不足の影響により、一部標準装備とパッケージオプション内の装備に変更が発生しております。
詳細につきましては正規販売店にてお問い合わせください。ご迷惑をお掛け致します事をお詫び申し上げます。

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