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Audi A4
走行性能

Audi A4のTFSIエンジンが追い求めたのは、パワーの増大と燃焼効率の向上です。加えて、あらゆる走行シーンにおいて、優れた操作性と、まるで4輪で路面を掴むような走行安定性を実現するのが、Audi独自の4WDシステムquattro®です。路面状況によって前後輪のトルク配分をダイナミックに可変制御し、卓越したトラクションコントロールと、コーナーでの優れた回頭性を実現します。
さらに効率を高めたTFSIエンジンを搭載
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Audi TFSIエンジンは高圧縮比を実現。優れた効率性と卓越したパフォーマンスを両立します。排気量を拡大する代わりにターボチャージャーを搭載するダウンサイジングのコンセプトにより、大幅にエンジンサイズと重量を抑えることが可能となりました。スタートから驚くほどパワフルでダイナミックなパフォーマンスを発揮します。

低燃費と高出力の両立を実現した、新開発エンジン
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Audi A4のTFSIエンジンが追い求めたのは、パワーの増大と燃焼効率の向上です。FWDモデルにはミラーサイクルと呼ばれる燃焼プロセスを採用する新開発ユニットを搭載。エンジンの吸入行程で早めに吸気バルブを閉じることで実際の圧縮比を低くし、高出力と低燃費を両立。またquattroモデルには、従来モデルに比べて最高出力が41PSアップした仕様を搭載。胸の鼓動が高鳴るような圧倒的なパフォーマンスとCO2排出量削減とを同時に成し遂げました。

走る道を選ばない4WDシステムquattro®
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あらゆる走行シーンにおいて、まるで路面に吸い付くような走行安定性を実現する、Audi独自の4WDシステムquattro®。路面状況によってトルク配分をダイナミックに可変制御し、卓越したトラクションコントロールと、コーナーでの優れた回頭性を実現します。
エアロダイナミクス開発責任者インタビュー
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エアロダイナミクス担当者だけでなく、CAD、実験エンジニア、テクニシャン、スタイリスト、モデラーを含めたチーム全体が、4年間にわたり努力を重ねることで生まれた空力デザイン。優れた燃費性能をもたらします。 動画を見る
※写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。

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