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Audi A4 走行性能

Audi A4

走行性能

エンジン

TFSI®エンジン

退屈なドライブがあるとするなら、それはもう過去のもの。Audi A4のパフォーマンスを解き放ち、かつてないドライビング体験を存分にお愉しみください。Audi A4には高効率・高出力を両立させた直列4 気筒直噴2.0ℓTFSIエンジンを採用しています。Audi A4 35 TFSI では最高出力110kW(150ps)、最大トルク270Nm(27.5kgm)Audi A4 45 TFSI quattro では183kW(249PS)、最大トルク370Nm(37.7kgm)のパワーを発揮。

パワートレイン

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マイルドハイブリッド(MHEV)

The new Audi A4には新たに革新的な12Vマイルドハイブリッド(MHEV)ドライブシステムを搭載しています。ブレーキング時等に回生したエネルギーを走行に必要な動力として活用し圧倒的な高効率を実現。回生したエネルギーによるモーターのトルクアシスト、そして約55~160km/h間のコースティング時にはエンジンを止めて走行することもでき、燃費消費を低減します。
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アウディドライブセレクト

走行特性をシーンや走行状況、好みに合わせて選択することができるアウディドライブセレクトを採用。オート、インディビジュアル、エフィシェンシーのモードからパワーステアリングのアシスト量、エンジン、ギアチェンジ特性の設定を変更し、スポーティな走りから快適で効率を高める走りまで、あなたのドライビングスタイルに合わせて走行特性を変えることができます。Audi A4の持つパワーと効率の可能性を最大限に体験してください。

quattro®

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quattro®

Audi A4 45 TFSI quattroには、状況に応じてAWDクラッチにより前後アクスルへ、トルクを 配分する新しい4WDシステムquattro®を採用しています。オンロードでの高速走行時など、4WDが不要な状況と判断した場合はプロペラシャフトを切り離しFWDにすることで燃費の向上を図り、オフロードや急な坂道、スリップしやすい状況などでは4WDに切り替えます。

トランスミッション

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7速Sトロニック

軽量構造と効率性向上を実現する7速ギアを備えたデュアルクラッチトランスミッション。2枚のクラッチを採用し常にどちらかのクラッチがスタンバイすることにより、推進力の途切れを感じさせることなく、瞬く間にギアを切り替えられます。またデュアルマスフライホイールにより、トランスミッションは低速度域においても効率的で快適なドライビング体験を約束します。

スペック

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主要諸元

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※本サイトに掲載している写真は欧州仕様です。⽇本仕様とは異なります。