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Audi A4 allroad quattro 走行性能

Audi A4 allroad quattro

走行性能

エンジン

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パワーアップしたTFSI®エンジン

直噴とターボチャージャーを組み合わせたAudi独⾃の⾼効率2.0ℓ TFSI®エンジンは、先代モデルより28PSパワーアップした252PSを発⽣。同じく20Nm向上した370Nmの太い最⼤トルクは、1600rpmという低回転から幅広い回転域で発揮され、街中でのスタートダッシュや⼭岳路の坂道⾛⾏はもちろん、粘り強さが求められるオフロードにおいても、意のままの⼒強い⾛りを実現させます。

quattro®

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知性をも備えた新開発のquattro®システム

⾼速道路から悪路まで、あらゆる路⾯を踏破するAudi独⾃の4WDシステムquattro®は、さらに進化しました。晴天の⾼速巡航中など4WDの必要がない場⾯では、後輪への駆動系統を完全に切り離し、⾛⾏抵抗の少ない、効率的な⾛りを⾃動的に選択します。もちろん、速度や路⾯などの条件に応じて、必要とあれば瞬時に4輪に最適な駆動⼒を配分。ドライバーはその切り替えを意識することなく、快適に⾛り続けることができます。
quattro®を詳しく⾒る
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4輪に最適な駆動⼒を配分するquattro®システム

Audi独⾃の4WDシステムquattro®は速度や路⾯状況に応じて、最適な駆動⼒を緻密に4輪に配分します。濡れた路⾯で加速中に、滑りやすいマンホールを1輪だけが踏んだり、⾼速巡航中に⽚輪側の路⾯だけが濡れているような状況でも、Audi A4 allroad quattroは何事もなかったかのように⾛破。コーナリングでも、まるで路⾯に吸いついているかのような⾛⾏安定性と優れた回頭性を実現します。

パワートレイン

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悪路も⾃信を持って⾛破できるオフロードモード

Audi A4 allroad quattroはAudi A4 Avantよりも⾼い、170mmの最低地上⾼を確保しています。深い轍のあるオフロードや雪道でも⾞体底部をこするリスクが⼩さく、4つのタイヤをしっかりと接地させた、安定した⾛⾏が可能です。⾛⾏特性を任意に変えられるアウディドライブセレクトには、従来のモデルにはないオフロードモードも新たに設定。デリケートなアクセルワークを求められるハードな凸凹路⾯も、着実なグリップで⾛破します。
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7速Sトロニックトランスミッション

マニュアルトランスミッションのダイレクトさと、オートマチックトランスミッションの優れた操作性を合わせもつ7速Sトロニック。2つのクラッチを持ち、⼀⽅のクラッチをつないだ時に、もう⼀⽅が次のギアを選択してスタンバイ。瞬きをするほどのわずかな時間でシフトチェンジを⾏うためトルクが途切れることなく、なめらかな加速が味わえます。

スペック

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主要諸元

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