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Audi A8 L 主要オプション装備

Audi A8 L

主要オプション装備

Audi A8 L
主要オプション装備

※本サイトに掲載している写真は欧州仕様です。日本仕様とは異なります。

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アウディレーザーライト*

⾞速約70km/hからLEDハイビームを補完し、照射距離がおよそ2倍に伸びることでドライバーに格段の安全性と利便性を⾼めます。

※アウディレーザーライトパッケージとしてオプション
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OLEDリヤライト*

⾰新的なOLED(有機ELテクノロジー)によって、省電⼒で軽量、影の発⽣を抑え、基板そのものが⾯全体で発光し、均⼀な照明、視認性そして斬新なライティングデザインと視認性を⽣み出します。微細な3次元のセグメントに分割できるOLEDにより、特徴的な発光パターンが可能になりました。カミングホーム / リビングホーム機能では、Audi A8のキャラクターに合わせた、エレガントな光のアニメーションを描きます。

※HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレーザーライトパッケージとしてセットオプション
※写真はAudi A8 60 TFSI quattro [オプション装着⾞]です。
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フロントクロストラフィックアシスト*

交差点に差し掛かった際の⾒えないエリアや⾼速道路の出⼊⼝をレーダーセンサー、サラウンドカメラを使って監視。左右から接近する⾞両について衝突の危険性を警告します。光と⾳で警告がなされ、ドライバーが反応しない場合はブレーキによる振動で作動。状況によって段階的に警告します。⾞速約30km/h以下で作動し、ブレーキによる振動は約10km/h以下で実⾏されます。

※アシスタンスパッケージとしてオプション
※写真はAudi A8 60 TFSI quattro [オプション装着⾞]です。
※写真はイメージです。
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アウディ プレセンス360*

オプションのフロントクロストラフィックアシストを同時装着した場合、アウディプレセンス360として全周囲からの衝突に備えることができます。

※アシスタンスパッケージとしてオプション
※写真はAudi A8 60 TFSI quattro [オプション装着⾞]です。
※写真はイメージです。

アダプティブウィンドウスクリーンワイパー*

ヒーター付ウオッシャージェットがワイパーブレードの上下に組みこまれています。ワイパーが上に向かって作動する際はウォッシャー液が上へ、下に向かう際は下へ噴射されます。

※アシスタンスパッケージとしてオプション

センターエアバッグ*

⾞体の横から衝撃を受けた際、フロント左右シートの間から(AudiA8/A8 L 5名乗⾞仕様⾞)、またはフロント/リヤの左右シートの間から(Audi A8 L 4名乗⾞仕様⾞)センターエアバッグが展開します。

※アシスタンスパッケージとしてオプション
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マルチカラーアンビエントライティング

お好みの⾊を30⾊のカラーチャートの中から選び、⾞内を⾃分好みに彩ることができます。アウディドライブセレクトのそれぞれのモードに合わせたカラーを設定しています。

※写真はAudi A8 60 TFSI quattro [オプション装着⾞]です。

ダイナミックオールホイールステアリング

ダイナミックオールホイールステアリングは速度に応じてステアリングのギアレシオが可変制御されるダイナミックステアリングに4輪操舵のオールホイールステアリングを組み合わせることで⽣まれたハンドリング性能をさらに⾼める先進テクノロジーです。⾛⾏状況に応じてアシスト量、舵⾓量をコントロールでき、ワインディングロードや⾼速⾛⾏ではリヤホイールがフロントと同じ⽅向へ動くことで、卓越した⾛⾏安定性とドライビングダイナミクスが向上。⾞線変更もスムーズに⾏えます。低速⾛⾏時にはリヤホイールをフロントとは反対⽅向に曲げることでクルマの最⼩回転半径が約5.3mに。⾞両に⾼い俊敏性と操作性をもたらし、取り回しが楽に⾏えます。

※写真はイメージです。
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パノラマサンルーフ

開放感あふれる開⼝部の⼤きなティンテッドガラスを採⽤した先進的デザインのサンルーフで
す。電動で前⽅ガラスの開閉やチルトアップを操作が可能。フロント/リヤの乗員がサンブライ
ンドを操作したり、アドバンストキーによって外から便開閉することもできます。快適で明る
い室内空間を実現するとともに効率的に換気を⾏えます。ウインドディフレクター搭載で、チ
ルトアップやフルオープン時でも⾵切り⾳を軽減します。

Audi プレディクティブアクティブサスペンション

電動フルアクティブ制御のサスペンションシステム。48Vのメイン電源システムからの電⼒で、それぞれのホイールに1つずつ装着された電気モーターを稼働します。アウディプレセンス360*¹のシステムと連携し、側⾯からの衝突の危険*²を予測、瞬時に衝撃にさらされる側のボディを最⼤約80mm持ち上げます。ボディの強度の⾼い構造箇所で衝撃の⼤半を受け⽌めることにより、キャビンの変形及び乗員にもたらされる衝撃を⼤幅に削減します。コントロールユニットが、レーザーレーダーからのデータを始めとするサスペンションに関する全てのシグナルを統合的に制御し、各システム間を緊密に連携させ、かつてない幅広い機能を実現します。路⾯状況、運転状況を常時予測し、サスペンションをアクティブに調整。安定したコーナリング姿勢、俊敏なステアリングレスポンス、理想的な乗り⼼地を実現しています。

※1 アシスタンスパッケージとしてセットオプション。
※2 約25km/h以上の速度での衝突を予測した場合。
※各セーフティ、アシスタンス機能はあくまでもドライバーをサポートするもので制御には限界があります。システム⾃体はその機能の範囲内でしか作動することができません。また、気象条件や道 路状況、周囲の状況等によって作動しない場合がありますのでご注意ください。運転者は周囲の状況を注意し、つねに安全運転を⼼がけてください。
※写真はイメージです。

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