価格 / スペック > Audi Q8 55 TFSI quattro luxury

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《エコカー減税対象車》

自由な発想から生まれたプレミアムコンパクトの理想型

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《エコカー減税対象車》

Audi A1 Sportbackのフォルムに、オフロードルックのデザインエレメントをクロスオーバーさせた特別な限定車、Audi A1 citycarver limited editionの登場です。

3,100,000 円から掲載のメーカー希望小売価格は消費税（10%）込価格となります。

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Audi Q8 55 TFSI quattro luxury

¥11,370,000 (¥10,336,364)

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エンジン

エンジン種類

V型6気筒DOHCインタークーラー付ターボチャージャー (1気筒=4バルブ)

パワー

総排気量	2,994 cc
ボア×ストローク	84.5 × 89.0 mm
圧縮比	11.2
最高出力[ネット]	250 (340) / 5,200 - 6,400  kW (PS) / rpm
最大トルク[ネット]	500 (51) / 1,370 - 4,500  Nm (kgm) / rpm

トランスミッション

トランスミッション

8速ティプトロニックトランスミッション

タイヤ

タイヤ

275/50 R20

重量

車両重量*¹*²

2,180 kg

容量

トランク容量	605 ℓ (VDA値)
燃料タンク容量	85 ℓ

駆動方式

駆動方式

quattro（4WD）

燃費

*燃費³**	WLTC モード　： 9.2 km/ℓ
	市街地モード　： 6.8 km/ℓ
	郊外モード　　： 9.3 km/ℓ
	高速道路モード： 10.7 km/ℓ

*1 オールホイールステアリング装着車の場合＋10kgとなります。

*2 パノラマサンルーフ装着車は＋30kg

*3 燃料消費率は国土交通省審査値。定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。

　 WLTC モード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。

　市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。

　郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。

　高速道路モード：高速道路等での走行を想定。

※アウディジャパン株式会社は2023年までに、エアコンで使用するフロン冷媒の目標GWP*値150以下（国内向け年間出荷台数の加重平均値）の達成を目指しています。*GWP（Global Warming Potential地球温暖化係数）

※本サイトに掲載している写真は欧州仕様です。⽇本仕様とは異なります。

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