Audi R8 Coupé

¥31,380,000

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すべての技術を注ぎ込んだインテリジェントスーパーカー

なにものからも解き放たれた無限の自由をあなたへ。Audiの持てるすべての技術を注ぎ込んだインテリジェントスーパーカー、Audi R8。

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• 360°アニメーション

  いろいろな角度からAudi R8 Coupéをご覧ください。

• エクステリア

  モータースポーツの最前線で鍛え育まれたパワフルなエンジンによるパフォーマンス、乗る者に感動を呼び覚ますダイナミズム。そして、さらに磨き抜かれた空力性能を備え、スポーティネスとエレガンスを見事に融合させたシルエット。Audiのレースの遺伝子を色濃く映したそれらは、まさしくロードゴーイング・レーサーという言葉が相応しいものです。

• インテリア

  何よりも大切にしたのは、イグニッションを点火し、走りを愉しみ、そして降りるまで、ドライビングの瞬間の一つひとつに昂揚感があること。ドライバーオリエンテッドを究めたモノポストデザインのインテリアはAudiのゆるぎない哲学を貫いた証です。

• V10 FSIエンジン

  Audi R8のビークルダイナミクスは、いかなる時でも、どんな道でも最大限に発揮します。圧倒的なパワーを語る、より性能を高められたV10 FSIエンジン。カーボンファイバーとアルミニウムを組み合わせ、軽量・高剛性を両立させたボディ構造、そして一瞬のうちに変化する走行状況に沿った減衰力に調整するアウディマグネティックライドが、あなたの思いのままにトレースする正確無比なハンドリングを実現します。

• 360°アニメーション

  いろいろな角度からAudi R8 Coupéをご覧ください。

• エクステリア

  モータースポーツの最前線で鍛え育まれたパワフルなエンジンによるパフォーマンス、乗る者に感動を呼び覚ますダイナミズム。そして、さらに磨き抜かれた空力性能を備え、スポーティネスとエレガンスを見事に融合させたシルエット。Audiのレースの遺伝子を色濃く映したそれらは、まさしくロードゴーイング・レーサーという言葉が相応しいものです。

最高出力

456

kW

（620PS）

0-100km/h

3.1

秒

（数値はメーカー測定値となります）

最大トルク

580

Nm

（59.1kgm）

　

サイズ / スペック / 価格

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エクステリア

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• 5ツインスポークダイナミックデザイン20インチホイール

  パフォーマンスに裏打ちされたデザインは、語らずとも、ただそこに静止しているだけで見る者の目を射止めます。軽量、高剛性な5ツインスポークダイナミックデザイン20インチホイール。そこから覗くレッドのブレーキキャリパー*は、圧倒的な動力性能に見合った強力なストッピングパワーを主張。上下2分割のサイドブレードは、ミッドシップスポーツカーとしての個性を際立たせます。流れるようなフォルムに映える先鋭的なディテール。なにひとつ無駄のない研ぎ澄まされた魅力がそこにはあります。

  * オプション

• 洗練されたエアロダイナミクスを持つリヤビュー

  見る者すべてを一瞬で虜にする洗練されたエアロダイナミクスを持つリヤビュー。Audi R8 Coupé V10 performance 5.2 FSI quattro S tronicの進化は後ろ姿が物語ります。左右につながったエアベントは、ミッドシップエンジンと4WDシステムquattro®がもたらす圧倒的な走りを予感させ、大型リヤディフューザーとオーバルエキゾーストパイプ、一段とシャープになったグロスカーボンのリヤウイングがスポーティな性格をさらに強調します。その後ろ姿はリヤでありながら先端をゆく美しさ。常に熱い視線を集めます。

• 精悍なフロントフェイス

  そう、それはすべて完璧と言えるほどに。どの角度から見ても美しい軌跡を描くデザインを見れば、誰もが操ってみたいという誘惑に駆られることでしょう。「R8」のエンブレムを配し、立体的に造形されたハニカムメッシュデザインのAudiシングルフレームグリル。その精悍なフロントフェイスを、伝説的なレースカーAudi Sport quattroをモチーフにした、グリル上部の3分割のエアインレットとサイドエアフローフィンが際立たせます。あらゆるものを置き去りにする躍動を体現したスタイル。R8のステアリングを握れば、あなたの自由を遮るものは何一つありません。

• 美しく収められた5.2ℓの排気量をもつV10 FSIエンジン

  リヤウインドウの向こうに、ショーケースに飾られた宝石のように美しく収められた5.2ℓの排気量をもつV10 FSIエンジンはさらなる進化を遂げ、最高出力456kW（620PS）、最大トルク580Nm（59.1kgm）を叩き出し、息を呑む圧倒的な加速を実現。背後から奏でられる心震わすエンジンサウンドとともに、100km/hまでわずか3.1秒*で到達します。

  * 数値はメーカー測定値となります。

• 5ツインスポークダイナミックデザイン20インチホイール

  パフォーマンスに裏打ちされたデザインは、語らずとも、ただそこに静止しているだけで見る者の目を射止めます。軽量、高剛性な5ツインスポークダイナミックデザイン20インチホイール。そこから覗くレッドのブレーキキャリパー*は、圧倒的な動力性能に見合った強力なストッピングパワーを主張。上下2分割のサイドブレードは、ミッドシップスポーツカーとしての個性を際立たせます。流れるようなフォルムに映える先鋭的なディテール。なにひとつ無駄のない研ぎ澄まされた魅力がそこにはあります。

  * オプション

• 洗練されたエアロダイナミクスを持つリヤビュー

  見る者すべてを一瞬で虜にする洗練されたエアロダイナミクスを持つリヤビュー。Audi R8 Coupé V10 performance 5.2 FSI quattro S tronicの進化は後ろ姿が物語ります。左右につながったエアベントは、ミッドシップエンジンと4WDシステムquattro®がもたらす圧倒的な走りを予感させ、大型リヤディフューザーとオーバルエキゾーストパイプ、一段とシャープになったグロスカーボンのリヤウイングがスポーティな性格をさらに強調します。その後ろ姿はリヤでありながら先端をゆく美しさ。常に熱い視線を集めます。

インテリア

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• Bang & Olufsenサウンドシステム*

  その美しい音響とデザインで世界的な人気を誇るオーディオブランドBang & Olufsen。センタースピーカー、両ドアにレイアウトされた2個のバススピーカー、助手席フットスペースに配されたサブウーファーを含む13個の高性能ラウドスピーカーが、総出力550ワットの16チャンネルアンプで感銘を呼び覚ます澄んだサラウンドサウンドを奏でます。アルミニウムのラウドスピーカーカバーにはLEDアクセントライトが備わります。

  * オプション

• バケットシート

  バケットシートはコーナリングに加わる横方向への荷重負荷に対して動く身体を包み込むようにホールドし、このスポーツカーとあなたを一体化させます。

• バーチャルコックピット

  バーチャルコックピットはドライビングに必要な情報をドライバーの目の前にある12.3インチの液晶ディスプレイに表示。選び抜かれ吟味された高品質な素材、スポーティエレガンスを感じさせるデザインは機能的であると同時に芸術的。ディテールにまで反映された美学があなたを魅惑することでしょう。

• Bang & Olufsenサウンドシステム*

  その美しい音響とデザインで世界的な人気を誇るオーディオブランドBang & Olufsen。センタースピーカー、両ドアにレイアウトされた2個のバススピーカー、助手席フットスペースに配されたサブウーファーを含む13個の高性能ラウドスピーカーが、総出力550ワットの16チャンネルアンプで感銘を呼び覚ます澄んだサラウンドサウンドを奏でます。アルミニウムのラウドスピーカーカバーにはLEDアクセントライトが備わります。

  * オプション

• バケットシート

  バケットシートはコーナリングに加わる横方向への荷重負荷に対して動く身体を包み込むようにホールドし、このスポーツカーとあなたを一体化させます。

パフォーマンス / 走行性能

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• ダイナミックステアリング*

  ダイナミックステアリング*が操舵角や車速などの走行状況に合わせてステアリングレシオをダイナミックに調整。より高められた制御性能でスポーティなドライビング感覚を心ゆくまで愉しむことができます。レーシングカー譲りの圧倒的なパフォーマンスを支配下に置く、これほど刺激的な感覚を呼び起こす体験は他では得られません。颯爽と走り去る姿は、後ろを走る者さえ刺激します。

  * オプション

• 7速Sトロニックのデュアルクラッチトランスミッション

  7速Sトロニックのデュアルクラッチトランスミッションは、常時稼働する2つのクラッチとインプットシャフトを用いて、パワー伝達クラッチを切り替えることにより、ギアチェンジを100分の数秒で完了させ、パワーの途切れを一瞬でさえ感じさせることはありません。

• 4WDシステムquattro

  4WDシステムquattroがその持てる力を余すところなく路面へ、そしてコーナーへと伝達。レーシングカーに匹敵するハイパワーを一般道で自在に操るという愉悦は、このAudi R8だけがもたらすことのできるものです。

• ダイナミックステアリング*

  ダイナミックステアリング*が操舵角や車速などの走行状況に合わせてステアリングレシオをダイナミックに調整。より高められた制御性能でスポーティなドライビング感覚を心ゆくまで愉しむことができます。レーシングカー譲りの圧倒的なパフォーマンスを支配下に置く、これほど刺激的な感覚を呼び起こす体験は他では得られません。颯爽と走り去る姿は、後ろを走る者さえ刺激します。

  * オプション

• 7速Sトロニックのデュアルクラッチトランスミッション

  7速Sトロニックのデュアルクラッチトランスミッションは、常時稼働する2つのクラッチとインプットシャフトを用いて、パワー伝達クラッチを切り替えることにより、ギアチェンジを100分の数秒で完了させ、パワーの途切れを一瞬でさえ感じさせることはありません。

オプション

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