アダプティブクルーズアシスト

高速道路などでの走行時、システムがドライバーに代わって車間距離を一定に保ち、自動的に車間距離と車線を維持する機能。システムはレーダーからの情報によって先行車との距離を常に監視し、車間距離が不足すると減速して安全な距離を保持。渋滞等には、先行車にあわせて減速や制動を行い、先行車が停止したときは、車両を停車します。この場合、アクセルペダルを軽く踏むか、アダプティブクルーズコントロールのレバーを手前に引くだけで、クルマが再スタートするストップ&ゴー機構を搭載。0km/h になっても短時間で先行車が動き出せば、自動的に再スタートします。さらに、走行中の車線を常に監視し、車両が車線からはみ出さないよう、ステアリングを自動的に修正。高速道路の長距離移動や渋滞時などにドライバーの負担を軽減します。