Audi A6 > アウディジャパン

A6

あなたのAudi A6
1.8 TFSI S tronic 1

  • 車両本体価格
  • 6,280,000 円
  • オプション価格
  • 330,000 円
  • 合計価格
  • 6,610,000 円
  • お支払シミュレーション (月々のお支払例)
    お支払シミュレーション (月々のお支払例) :
    2
  • 47,800 円

Audi A6
高い実用性を誇るインテリジェントプレミアムセダン

フォーマルな場に見合った品格、ゆったりとロングドライブが楽しめる快適性と心躍らせる走り。そして高い安全性を両立させたこのクルマは、時にはビジネスに臨むドライバーを支え、また時には家族との快適なプライベートドライブを提供してくれることでしょう。

Audi A6の特長

品格の中に力強さを秘めたデザイン

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    サイズを感じさせないシャープなデザイン

    ワイドでフラットなシングルフレームグリルと、対照的に彫りの深いバンパー。Audiのセダンにおける伝統となった6つのウインドウを持つ優美なフォルムと、ショルダーラインに象徴される一直線に走るキャラクターラインが示す力強さ。Audi A6のデザインは、静と動の計算し尽くされたバランスを秘めています。マトリクスLEDヘッドライト*1も選択できるシャープな眼差しは、このクルマの個性を物語ります。

    *1 オプション。

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    くつろぎと高揚が共にある機能的なインテリア

    どの席に座ってもゆったりとくつろげる、明るく開放的な室内は、Audi A6の個性を雄弁に物語ります。乗員を包み込むようにデザインされ、吟味された素材で仕立てられたインテリアは、機能をコアにくつろぎと高揚を巧みに両立。特徴的なデザインと先進的な機能に加え、クルマ本来としての機能が高次元にしっかりと備わっている結果、快適なドライブを楽しむことができるのです。

クラス最高水準のパワーがもたらすゆとりの走り

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    高効率な新世代パワートレイン

    エントリーを担う1.8TFSI®エンジンは、従来の2.0 TFSIを10PS上回る140kW(190PS)を発揮。従来の2.8FSI®に代えて搭載される2.0TFSI®は185kW(252PS)、最上級の3.0TFSI®は245kW(333PS)へとパワーアップ。いずれもクラス最高水準の高性能を誇ります。トランスミッションは、推進力の途切れを感じさせることなく瞬く間にギアを切り替える、2クラッチの7速Sトロニックを採用。車速が2km/h以下に落ちた段階でエンジンを停止させるスタート・ストップシステム(アイドリングストップ機能)や、減速時のエネルギーをバッテリーに回収するエナジーリカバリーシステムも搭載して、低燃費と爽快な走りを両立させています。

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    最高のスタビリティを引き出すフルタイム4WDシステムquatrro

    2.0TFSI®からは、Audi独自のフルタイム4WDシステムquattroを標準装備。機械式のセルフロッキングセンターディファレンシャルは、通常は前40:後60にトルクを非対称に配分して、上質な手応えのあるハンドリングを提供。路面状況に応じて前70:後30-前15:後85の間でトルク配分。あらゆる状況で高い安定性と正確な操作性を実現します。

プレミアムの概念を知性で刷新する最新装備

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    車内から世界とつながるAudi connect

    Audi A6の装備には、最新技術が惜しみなく投入されています。手元のダイヤルやタッチパネルで直感的に操作でき、高精細8インチモニターによる美しいディスプレイを実現したMMIナビゲーションを標準装備。インターネットに接続して最新の地図や交通情報、天気やガソリンスタンド、フライト情報などを手に入れられるAudi connectも搭載されます。車内で8台まで機器を接続できるWiFiホットスポットにも対応、車内が移動オフィスになります。

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    安全と快適をサポートする知的な先進装備

    Audi A6には、上位モデルのAudi A8から採用された革新的なマトリクスLEDヘッドライト*1も設定。対向車や先行車の有無や道路状況に応じて、緻密に照射範囲を調整して、安全なナイトドライブをアシストします。決められた手順通りにクルマを止め、あとはアクセルとブレーキだけ操作すれば、ステアリングを自動で操作して車庫入れを完了させる、パークアシスト*2も用意。知的な先進技術が、ドライバーの負担を最小限に抑えて、安全で快適なドライビングを実現します。

    *1 オプション。
    *2 パークアシストパッケージとしてセットオプション。

ギャラリー

※写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。

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