Technology
アウディが誇るフラッグシップ電動SUV、Audi Q8 e-tron は進化し続ける。
難しいコンディションでもクルマを信頼して走り抜けられる、重厚感と安定感。どこまでもドライバーの意志に忠実で、ダイナミックな操縦感覚。相反する要素を高い次元で両立させる、という走行性能における信条のもと、Audiのパフォーマンスは確かな技術力で進化を続け、心躍る走りと安心感に包まれた極上の走行感覚を実現しました。
Audi Sport
電気駆動システム、高電圧バッテリー、エネルギーコンバーターを搭載した低エミッションプロトタイプ、Audi RS Q e-tronが、世界で最も過酷な砂漠ラリーで初の総合優勝を果たしました。
2024年１月、Audiは３回目のダカールラリー参戦を果たします。ドライバーのマティアス エクストロームとAudi Sport Teamはサウジアラビアの砂漠が舞台となる世界で最も過酷な耐久ラリーに向けて集中的な準備を始めます。
Future
スポーティーで情熱的でエレガント。Audiの4台目となるSphere conceptはquattro技術を搭載し、革新的なオペレーティングコンセプトを備えたコンバーチブルのクロスオーバークーペです。
スノーボーダーのアンナ・ガッサー。彼女はほとんどの時間を自然の中で過ごしている。そんな彼女の人生にとってサステイナビリティは大きな役割を果たす。それはモビリティでも同じだ。今回のAudi e-tronのストーリーでは彼女がAudi Q4 e-tronを選んだ理由を語っている。
Sustainability
Audi Q8 e-tronの製造工程は、電動モーターの生産やジェールからブリュッセルへの輸送も含めてカーボンニュートラルを達成しています。
アウディの「Sphere Concept Car」は、人々に自動化された未来のモビリティを垣間見せた。技術はどこまで発展したのか、可能性はどれくらい広がっているのか、また技術以外にどのようなことを考慮していく必要があるのか？現在の開発状況を取材した。
Audi e-tron GT quattroのサウンドはアウディのサウンドエンジニアであるルドルフ・ハルブマイヤーとステファン・ジゼルが中心となって開発。今回はその舞台の裏側となる開発のプロセスやインスピレーションの源、直面した挑戦などについて話を聞いた。
アウディはAudi RS Q e-tronの先進的なパワートレインコンセプトでダカールラリー2022に挑み、その未来の可能性を見せつけました。サウジアラビアの砂漠の12ステージでの新たな時代の幕開けをご覧ください。
視認性の向上と、より正確な照明。アウディはヘッドライトとテールライトにおいて、常に技術的な優位性を築いています。
ラリードライバーでインターネットでも大人気のケン・ブロック。アウディスポーツの本拠地であるドイツのノイブルク アン デア ドナウでAudi RS e-tron GTに試乗し、電動モビリティのこれからや、彼とアウディとの協同によって生まれた驚異的なAudi S1 e-tron quattro Hoonitron¹について話を聞いた。
インテリアのデザインからハンドリングまでアップデートされたAudi A8。キーワードはまさに「デジタル改革」。
