Audi A5 Avant e-hybrid

ハイパフォーマンスと優れた効率性が高度に調和したプラグインハイブリッドモデル

試乗予約をする価格シミュレーションする

※本サイトに掲載している写真はオプション装備を含む欧州仕様車です。日本仕様とは異なります。

エクステリア

端正でありながら存在感に溢れたデザイン
躍動感がみなぎる美しいプロポーションを研ぎ澄ませ、端正でありながら存在感に溢れたデザインを構築。エクステリアは立体的で彫りが深く、それでいてエッジを減らした連続的な面で構成され力強い抑揚を創出。ハニカムメッシュを備えた低くワイドなシングルフレームグリル、強く張り出した前後ブリスターフェンダー、ボディの彫刻的な造形に一体化したリヤライトなど、随所にAudiのDNAを継承しながら、進化したダイナミズムを体現しています。
美しさと空力の両立
筋肉質で立体的に張り出したブリスターフェンダーが力強い走りとスポーティネスを表現し、全体のプロポーションに完璧なバランスをもたらします。車体と一体化したフラットなフラッシュマウントドアハンドルは、無駄のない美しさでボディの滑らかさを引き立てるだけでなく、空力性能の向上も実現しました。
進化を続けるアイデンティティ
一目見てAudiだとわかるフロントマスクは、そのアイデンティティを継承しながらも新たなデザインへと昇華されています。幅広く、フラットな形状のシングルフレームグリルと、ボンネットの個性を際立たせるスプーンカットのアクセントがスポーティなキャラクターを強調。さらに先進のライティングテクノロジー、マトリクスLEDヘッドライトがフロントマスクを鮮やかに彩ります。LED光源と精密な光学デバイスを組み合わせたカメラシステムによって、状況に合わせて配光を可変させ高度に制御します。デジタルライトシグネチャーは8つの点灯パターンを選択でき、柔軟なカスタマイズ性が自分らしさを主張する愉しさを拡げます。

インテリア

機能的で心地よいインテリア
Audi A5 Avant e-hybridのコックピットでまず魅了されるのは、その特別なデジタル体験。すべてのインテリアコンポーネントが統一感のある一つの空間としてデザインされ、機能的でありながら心地よさを感じられます。MMIパノラマディスプレイを組み合わせたダッシュボードはインテリアデザインに完全に調和。OLED技術を採用し、視認性に優れた曲面デザインで、バーチャルコックピットプラスとMMIタッチディスプレイがシームレスにつながります。助手席側のMMIパッセンジャーディスプレイ*は音楽や映像など様々なコンテンツを表示可能。ナビゲーションを表示させ、ドライバーをサポートすることもできます。
* オプション
どんなドライブにも最適な空間
フロントシートはタイトなコーナリングでもホールド性に優れ、さらに電動調整機能とランバーサポートが理想的なドライビングポジションを提供します。シートヒーター、シートベンチレーション機能*は、あらゆる環境下で最適な快適性を実現。高品質なレザーと耐久性に優れるアーティフィシャルレザーを組み合わせ、視覚的にも洗練された印象を演出します。バックレストのSロゴ、上質で温かみのあるファインナッパレザー *、コントラストのある印象的なダイヤモンドステッチ *が、スポーティでエレガントな雰囲気を際立たせます。バックレストの高品質なレザーと耐久性に優れるアーティフィシャルレザーを組み合わせ、視覚的にも洗練された印象を演出します。
* オプション。画像はAudi S5です。一部仕様が異なる場合がございます。

パフォーマンス / テクノロジー

力強く洗練されたドライビング
Sモデルに迫るハイパフォーマンスと優れた効率性が高度に調和したAudi A5 Avant e-hybrid。2.0ℓ TFSIエンジンに高出力モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムは、走行状況に応じてパワートレインをインテリジェントに自動制御し、常に力強く洗練されたドライビングを提供。日常移動の大半はEVモードで完全電気走行を実現し、ハイブリッドモードに切り替われば一層強力なパワーが発揮され、アグレッシブな走りをもたらします。スポーティなS lineのエクステリアとインテリアは、e-hybrid独自の装備をまとい、ダイナミックな個性を体現します。
日常の大部分を電気だけで
Audi A5 Avant e-hybridは、最大108 km*のEV走行距離を実現。日常のドライブの大部分を電気だけでカバーでき、電気モーターならではの瞬時なレスポンスが、胸のすくような加速をもたらします。制動時にはエネルギー回生を行い、さらに4WDシステムquattro®が路面を確実に捉え、力強い走りを支えます。
* 数値はEV走行換算距離（等価EVレンジ）（WLTCモード）。国土交通省審査値。EV走行換算距離（等価EVレンジ）は、定められた試験条件での値です。実際の走行時には、お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて異なります。WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。画像は欧州仕様車です。日本仕様車は右ハンドルとなります。
e-hybridがもたらす途切れない加速フィール
2.0ℓ TFSIエンジンと高出力モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステム。システム最高出力270kW（367PS）、最大トルク500Nmを発揮し、Sモデルに迫るハイパフォーマンスを実現。電動モーターにより瞬時に立ち上がるトルクと、TFSIエンジンの伸びやかな加速が緻密に統合され、発進から高速域まで途切れのない加速フィールをもたらします。走行状況に応じてシステムがインテリジェントな制御を行い、効率とパフォーマンスを高い次元で両立します。

カタログ

デジタルカタログ

詳しく見る

プロダクトインフォメーション

詳しく見る

アクセサリーカタログ

詳しく見る

価格 / スペック / サイズ

価格シミュレーションする

価格 / 主要諸元

メーカー希望小売価格 (消費税込み)　¥11,760,000
全長×全幅×全高 (mm)　4,835×1,860×1,450
ホイールベース (mm)　2,895
エンジン最高出力 (kW (PS) / rpm)　185(252) / 5,000-6,500
エンジン最大トルク (Nm (kgm) / rpm)　380(38.7) / 1,600-4,500
モーター最高出力 (kW (PS) / rpm)　105(143)/2,865
モーター最大トルク (Nm (kgm) / rpm)　350(35.7)/50-2,865
駆動方式　quattro (4WD)
EV走行換算距離 (km)　108** WLTCモード、国土交通省審査値。一充電走行距離は定められた試験条件での値です。実際の走行時には、お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて大きく異なります。WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。※表示の価格はメーカー希望小売価格（消費税込み）で参考価格です。販売価格はAudi 正規ディーラーが独自に定めていますのでお問い合わせください。
※本仕様・装備・諸元・価格は予告なく変更される場合があります。詳しくはAudi 正規ディーラーへお問い合わせください。
※メーカー希望小売価格には、標準工具一式が含まれていますが、付属品価格、保険料、税金（消費税を除く）、登録に伴う諸費用は含まれておりません。
※リサイクル料金が別途必要になります。

サイド

※単位：mm イラストは欧州仕様車となります。車両は日本仕様とは異なります。

トップ

※単位：mm イラストは欧州仕様車となります。車両は日本仕様とは異なります。

フロント / リヤ

* 19インチホイール（8.5J）装着車の場合リヤ1,605mm（8.5J）、20インチホイール装着車の場合リヤ1,605mmとなります。

※単位：mm イラストは欧州仕様車となります。車両は日本仕様とは異なります。