Audi A6 Avant > アウディジャパン

あらゆるライフスタイルに応える美しきプレミアムワゴン

街中に映える美しいフォルムでありながらも、優れたパッケージングによる広々とした空間を備え、あらゆるライフスタイルに応えるAudi A6 Avant。ツインスクロールターボを採用したTFSIエンジンには、V型6気筒3.0ℓTFSIに加え、直列4気筒2.0ℓTFSIを新たにラインアップ。3.0ℓTFSIには48V、2.0ℓTFSIには12Vを搭載したマイルドハイブリッドドライブシステムと進化した4WDシステムquattro®で、TFSIエンジンの圧倒的なパフォーマンスを引き出し、スポーティで快適な走りと高い効率を両立させました。さらに、卓越した効率性のクリーンディーゼルエンジンTDIモデルもデビュー。次代のモビリティを切り拓く、すべてを一新したAudi A6 Avantの安心で快適なドライブ体験が、ライフスタイルの可能性を自由に拡げていきます。

※本サイトに掲載している写真は欧州仕様です。日本仕様とは異なります。

車両情報

車両本体価格(消費税込み)
¥7,810,000
総排気量
1,968 cc
燃費*¹
JC08モード   : -
 
WLTC モード  : 16.1 km/ℓ
 
市街地モード  : 14.2 km/ℓ
 
郊外モード   : 15.6 km/ℓ
 
高速道路モード : 17.6 km/ℓ
最高出力[ネット]
150 (204) / 3,800 - 4,200 kW (PS) / rpm
サイズ(全長/全幅/全高 mm)
4,940/1,885/1,485
車両重量(Kg)
1,860
乗車定員(名)
5
車両本体価格(消費税込み)
¥8,280,000
総排気量
1,968 cc
燃費*¹
JC08モード   : -
 
WLTC モード  : 16.1 km/ℓ
 
市街地モード  : 14.2 km/ℓ
 
郊外モード   : 15.6 km/ℓ
 
高速道路モード : 17.6 km/ℓ
最高出力[ネット]
150 (204) / 3,800 - 4,200 kW (PS) / rpm
サイズ(全長/全幅/全高 mm)
4,940*²/1,885/1,465
車両重量(Kg)
1,880
乗車定員(名)
5
Audi A6 Avant 45 TFSI quattro
車両本体価格(消費税込み)
¥7,880,000
総排気量
1,984 cc
燃費*¹
JC08モード   : 13.5 km/ℓ
 
WLTC モード  : 11.4 km/ℓ
 
市街地モード  : 7.5 km/ℓ
 
郊外モード   : 11.9 km/ℓ
 
高速道路モード : 14.2 km/ℓ
最高出力[ネット]
180 (245) / 5,000 - 6,000 kW (PS) / rpm
サイズ(全長/全幅/全高 mm)
4,940/1,885/1,485
車両重量(Kg)
1,820*³
乗車定員(名)
5
車両本体価格(消費税込み)
¥8,350,000
総排気量
1,984 cc
燃費*¹
JC08モード   : 13.5 km/ℓ
 
WLTC モード  : 11.4 km/ℓ
 
市街地モード  : 7.5 km/ℓ
 
郊外モード   : 11.9 km/ℓ
 
高速道路モード : 14.2 km/ℓ
最高出力[ネット]
180 (245) / 5,000 - 6,000 kW (PS) / rpm
サイズ(全長/全幅/全高 mm)
4,940*²/1,885/1,465
車両重量(Kg)
1,820*³
乗車定員(名)
5
車両本体価格(消費税込み)
¥10,710,000
総排気量
2,994 cc
燃費*¹
JC08モード   : 12.3 km/ℓ
 
WLTC モード  : -
 
市街地モード  : -
 
郊外モード   : -
 
高速道路モード : -
最高出力[ネット]
250 (340) / 5,200 - 6,400 kW (PS) / rpm
サイズ(全長/全幅/全高 mm)
4,950/1,885/1,465
車両重量(Kg)
1,930*³
乗車定員(名)
5
車両本体価格(消費税込み)
¥10,700,000
総排気量
2,994 cc
燃費*¹
JC08モード   : 12.3 km/ℓ
 
WLTC モード  : -
 
市街地モード  : -
 
郊外モード   : -
 
高速道路モード : -
最高出力[ネット]
250 (340) / 5,200 - 6,400 kW (PS) / rpm
サイズ(全長/全幅/全高 mm)
4,940/1,885/1,465
車両重量(Kg)
1,930*³
乗車定員(名)
5
*¹ 燃料消費率は国土交通省審査値。定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  WLTC モード:市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。
  市街地モード:信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。
  郊外モード:信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。
  高速道路モード:高速道路等での走行を想定。
*² S lineパッケージ装着車の場合+10mmとなります。
*³ パノラマサンルーフ装着車の場合+30kgとなります。
※アウディジャパン株式会社は2023年までに、エアコンで使用するフロン冷媒の目標GWP*値150以下(国内向け年間出荷台数の加重平均値)の達成を目指しています。*GWP(Global Warming Potential地球温暖化係数)

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