車両情報

Audi S5

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※本サイトに掲載している写真は欧州仕様です。日本仕様とは異なります。

心を刺激する鮮烈なスタイルを創造

ロングノーズ・ショートデッキのフォルムにSの名を冠する洗練されたスポーティなディテールが、心を刺激する鮮烈なスタイルを創造。

価格 / スペック / サイズ

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価格 / 主要諸元

メーカー希望小売価格（消費税込み）　¥10,350,000 全長×全幅×全高 (mm)　4,835×1,860×1,435 ホイールベース　 2,895 総排気量 (cc)　2,994 最高出力 (kW (PS) / rpm)　270 (367) / 5,500 - 6,300 最大トルク (Nm (kgm) / rpm)　550 (56.1) / 1,700 - 4,000 駆動方式　quattro (4WD) ※表示の価格はメーカー希望小売価格（消費税込み）で参考価格です。販売価格はAudi 正規ディーラーが独自に定めていますのでお問い合わせください。 ※本仕様・装備・諸元・価格は予告なく変更される場合があります。詳しくはAudi 正規ディーラーへお問い合わせください。 ※メーカー希望小売価格には、標準工具一式が含まれていますが、付属品価格、保険料、税金（消費税を除く）、登録に伴う諸費用は含まれておりません。 ※リサイクル料金が別途必要になります。

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カタログ

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エクステリア

多彩なシグネチャーを瞬時に生成
デジタルOLEDリヤライトは、立体的なボディ造形と一体化し、リヤの表情に一層のインテリジェントな輝きをもたらします。合計364個のセグメントに分かれたOLEDパネルを備え、専用に開発したアルゴリズムによって多彩なシグネチャーを瞬時に生成。MMIタッチディスプレイで8つの点灯パターンを切り替え可能です。
Audi S5ならではのダイナミズムを加速
Audi S5の顔となるシングルフレームグリルは、マットチタンブラックで仕上げられた大きなハニカムメッシュにL字型のインサートを採用。バンパーの両側にはマットシルバーでコントラストが付けられた幅広く大型のエアインテークを備え、Audi S5ならではのダイナミズムを加速。シャープで精密に描かれたヘッドライトと相まって、印象的な表情を作り上げています。
力強さと先進性が共演するAudi S5のリヤデザイン
専用リヤディフューザーとクローム仕上げの4本出しテールパイプが、圧倒的なパフォーマンスを象徴します。標準装備のデジタルOLEDリヤライトは、精細なセグメントで構成され、MMIタッチディスプレイを操作して8パターンの中から好みのデザインが選択可能なデジタルライトシグネチャーを搭載。筋肉質で立体的な造形のエクステリアと見事に調和します。
先進のライティングテクノロジー
フロントマスクを鮮やかに彩る先進のライティングテクノロジー、マトリクスLEDヘッドライト。LED光源と精密な光学デバイスを組み合わせたカメラシステムによって、状況に合わせて配光を可変させ高度に制御します。デジタルデイタイムランニングライトは8つの点灯パターンを選択でき、柔軟なカスタマイズ性が自分らしさを主張する愉しさを拡げます。
多彩なシグネチャーを瞬時に生成
デジタルOLEDリヤライトは、立体的なボディ造形と一体化し、リヤの表情に一層のインテリジェントな輝きをもたらします。合計364個のセグメントに分かれたOLEDパネルを備え、専用に開発したアルゴリズムによって多彩なシグネチャーを瞬時に生成。MMIタッチディスプレイで8つの点灯パターンを切り替え可能です。
Audi S5ならではのダイナミズムを加速
Audi S5の顔となるシングルフレームグリルは、マットチタンブラックで仕上げられた大きなハニカムメッシュにL字型のインサートを採用。バンパーの両側にはマットシルバーでコントラストが付けられた幅広く大型のエアインテークを備え、Audi S5ならではのダイナミズムを加速。シャープで精密に描かれたヘッドライトと相まって、印象的な表情を作り上げています。

インテリア

6セグメントに分けて遮光モードの切り替え
天井全体に広がるスマートパノラマガラスルーフ*は、透明度を変更できるPDLC技術 (ポリマー分散液晶)を採用。Audi S5は6セグメントに分けて遮光モードの切り替えができます。熱線を低減する構造により、快適性を保ちながら車内の隅々に自然光を豊かに採り込めます。エンジンを停止すると自動で不透明に切り替わり、再びエンジンを始動すると最後に選択した設定になります。
* オプション。
快適な移動をサポート
Audi S5は上質なレザーと耐久性に優れたアーティフィシャルレザーを組み合わせたスポーツシートを標準装備。さらにオプションには、温かみのあるファインナッパレザーのSスポーツシートをご用意。背もたれには精緻なダイヤモンドステッチが施されるほか、シートベンチレーションやマッサージ機能も搭載し、快適な移動をサポート。ディテールの一つひとつに一切の妥協がない空間は、まさにスポーティネスとエレガンスを追求したクラフトマンシップの結晶です。
上質さと先進性を高次元で両立
Audi S5のコックピットであなたが最初に出会うのは、その鮮烈なデジタル体験。MMIパノラマディスプレイ/MMIパッセンジャーディスプレイがインテリアの一部となり、これまでにない上質さと先進性を高次元で両立させています。ドライバビリティを徹底追求したヒューマンセントリックデザイン、そしてデジタルテクノロジーとスポーティネスが美しくシームレスに融合。一つ上の上質さを備えたドライビングに集中できる空間を構築しています。
魅力的なインフォテインメント体験
MMIパッセンジャーディスプレイは助手席に魅力的なインフォテインメント体験を提供します。ダッシュボードに統合された10.9インチディスプレイに、動画や音楽など広範なコンテンツの表示と操作が可能。MMIパノラマディスプレイとは異なる地図を表示でき、目的地の検索や入力も行えます。表示が不要な場合は、スタンバイデザインに切り替えられます。
6セグメントに分けて遮光モードの切り替え
天井全体に広がるスマートパノラマガラスルーフ*は、透明度を変更できるPDLC技術 (ポリマー分散液晶)を採用。Audi S5は6セグメントに分けて遮光モードの切り替えができます。熱線を低減する構造により、快適性を保ちながら車内の隅々に自然光を豊かに採り込めます。エンジンを停止すると自動で不透明に切り替わり、再びエンジンを始動すると最後に選択した設定になります。
* オプション。
快適な移動をサポート
Audi S5は上質なレザーと耐久性に優れたアーティフィシャルレザーを組み合わせたスポーツシートを標準装備。さらにオプションには、温かみのあるファインナッパレザーのSスポーツシートをご用意。背もたれには精緻なダイヤモンドステッチが施されるほか、シートベンチレーションやマッサージ機能も搭載し、快適な移動をサポート。ディテールの一つひとつに一切の妥協がない空間は、まさにスポーティネスとエレガンスを追求したクラフトマンシップの結晶です。

パフォーマンス / 走行性能

走行安定性を高いレベルで実現
quattro®搭載モデルでは、電子制御式AWDクラッチを使用する高効率な4WDシステムで前後アクスルへトルクを最適に配分し、高効率と滑らかな加速性能、走行安定性を高いレベルで実現します。システムが、これら全てを予測的に制御し、ドライバーに切り替えを意識させることはありません。
力強い走り、俊敏なハンドリング
Audi S5は最高出力270kW (367PS)、最大トルク550Nm (56.1kgm)を発揮する3.0ℓ V型6気筒TFSIエンジンを搭載。VTG (可変タービンジオメトリー)を採用するターボチャージャーとMHEV plusが組み合わされ、低回転域から素早くダイナミックなトルクの立ち上がりを生み出します。AWDクラッチ付きquattro®にはリヤスポーツディファレンシャルを標準装備。前後アクスルおよびリヤホイール左右のトルク配分を最適に可変制御し、コーナリングにおける敏捷性と安定感を高めます。MHEV plusは状況によって完全な電気走行も可能。力強い走り、俊敏なハンドリングを優れた燃費性能でお愉しみいただけます。
刺激的なドライビングダイナミクス
最高出力270kW (367PS)、最大トルク550Nm(56.1kgm)を誇る3.0ℓのV型6気筒TFSIエンジンに、VTG (可変タービンジオメトリー)を採用するターボチャージャーが組み合わされ、エンジンの応答性と効率性が向上。どの回転域でもリニアでレスポンスよくパワーを発揮し、わずか4.5秒*で100km/hに到達します。さらに、回生ブレーキによってエネルギーを回収し、タイムリーに再び推進力として効率的に使用する48V MHEV plusも搭載。最大18kW/230Nmのパワートレインジェネレーターが発進時やコーナリング時の加速を力強くサポ―トします。また、特定の条件下では一定の時間に限り完全な電気走行も可能。刺激的なドライビングダイナミクスと高効率な走りを両立しています。
* メーカー測定値
走行安定性を高いレベルで実現
quattro®搭載モデルでは、電子制御式AWDクラッチを使用する高効率な4WDシステムで前後アクスルへトルクを最適に配分し、高効率と滑らかな加速性能、走行安定性を高いレベルで実現します。システムが、これら全てを予測的に制御し、ドライバーに切り替えを意識させることはありません。
力強い走り、俊敏なハンドリング
Audi S5は最高出力270kW (367PS)、最大トルク550Nm (56.1kgm)を発揮する3.0ℓ V型6気筒TFSIエンジンを搭載。VTG (可変タービンジオメトリー)を採用するターボチャージャーとMHEV plusが組み合わされ、低回転域から素早くダイナミックなトルクの立ち上がりを生み出します。AWDクラッチ付きquattro®にはリヤスポーツディファレンシャルを標準装備。前後アクスルおよびリヤホイール左右のトルク配分を最適に可変制御し、コーナリングにおける敏捷性と安定感を高めます。MHEV plusは状況によって完全な電気走行も可能。力強い走り、俊敏なハンドリングを優れた燃費性能でお愉しみいただけます。