テクノロジー / パフォーマンス

独自の累進的なギア比設定により、中立付近の安定した細やかな操舵と、スポーツ走行時のダイナミックかつスポーティな操舵を両立。また、駐車時には少ないステアリング操作で快適な取り回しを実現します。

電子制御式AWDクラッチを使用する高効率な4WDシステムで前後アクスルへトルクを最適に配分し、高効率と滑らかな加速性能、走行安定性を高いレベルで実現します。このquattro®システムは、高速道路など定速での直進走行時に4WDが不要な状況と判断した場合はプロペラシャフトを切り離しFWDにすることで燃費の向上を図り、オフロードや急な坂道、スリップしやすい状況などでは4WDに自動で駆動モードを切り替えます。システムが、これら全てを予測的に制御し、ドライバーに切り替えを意識させることはありません。

Audi Q5 Sportbackは、多彩な先進技術を組み合わせたアシスタンスシステムを搭載。長距離ドライブの運転をサポートするアダプティブクルーズアシストプラスを標準装備し、高速道路などで車両を走行車線の中央に維持したり、設定速度内で車間距離を一定に保ったりすることで、快適性と安心感に包まれたドライビング体験をお届けします。また、駐停車サポート機能として、障害物との衝突回避を支援するマニューバーアシスト*や走行した駐車ルートを保存するメモリー機能*を備えます。