プレミアムSUVとディーゼルの相性は？
SUVとディーゼル、実はどちらも仲間や家族とワイワイガヤガヤ、遠出をするのが似合っているように思える。そこで、ふたりの自動車評論家とMotor Magazine編集長がロングドライブ。
Audi Q5と最新ディーゼルの相性を、本音のトークで語り合った。

New Audi Q5は、いつまでも消えぬ感銘を残します。緩やかに弧を描くボンネットやルーフライン、ショルダーのエクステリアミラー、それにスリムなウインドウのラインといった、AudiのSUVモデル独自のデザインによって特徴づけられたエクステリアは、オフロードにおいても、ダイナミズムと誇りを体現しています。

New Audi Q5は車速や路面の摩擦係数など、走行条件を常にモニター。状況に応じてAWDクラッチにより前後アクスルへ、トルクを配分する新しい4WDシステムquattroを採用しています。オンロードでの高速走行時など、4WDが不要な状況と判断した場合はプロペラシャフトを切り離しFWDにすることで燃費の向上を図り、オフロードや急な坂道、スリップしやすい状況などでは4WDに切り替えます。新システムでは、これら全てを予測的に制御し、ドライバーに切り替えを意識させることはありません。

新たに用意されたオプションのアダプティブエアサスペンション*は、走行状況に適応させて4輪それぞれの減衰力を1/10秒単位で制御します。また、路面や個々のドライビングスタイルに合わせて、アウディドライブセレクトの選択モードで車高レベルをコントロール。車高を高くすることにより凹凸のある荒れた路面でも走り抜ける走行性をもたらします。

＊ ラグジュアリーパッケージとしてセットオプション。

New Audi Q5は、最新の2.0ℓ直列4気筒TFSIを搭載。パワーと効率性を両立するようさらなる高性能化が図られました。パワフルなエンジンは、最高出力185kW（252PS）、最大トルク370Nm（37.7kgm）を達成。そして4WDシステムquattroを組み合わせることにより生み出される回頭性とアクセルを踏み込んだ際の加速の良さも実感していただけるでしょう。またアクセルペダルから足を離しコースティング走行に切り替えれば、エンジンの負荷を減らし、効率のよい燃費消費をもたらします。

New Audi Q5のインテリアは、操作性を考慮、センタークラスターをドライバー側に傾けたドライバーオリエンテッドなレイアウトを採用しています。ラップアラウンドデザインによる、広がりを感じさせる高品位なインテリア空間では、パーシャルレザー*などのハイグレードな素材や室内を光りで彩るアンビエントライティング（マルチカラー）*の表情豊かなカラーが、印象深く洗練された雰囲気を醸し出します。

＊ ラグジュアリーパッケージとしてセットオプション。Audi Q5 40 TDI quattro sport / Audi Q5 45 TFSI quattro sportにS lineパッケージとしてセットオプション。

New Audi Q5 はホイールベースが長くなり、スペースのゆとりがさらに拡がりました。ラゲッジコンパートメントロール式カバーを標準装備。多彩な使い方が可能に。またラゲッジスペース自体もフレキシブルに応用が可能。ラゲッジルームから後部座席を倒せるバックレストリリース機構を使ってリヤシートを折りたためば、キャパシティは一挙に2倍以上、1,550ℓに増やすことが可能。さらに、オートマチックテールゲートは、両手がふさがっていてもリヤバンパーに足をかざすだけでテールゲートを開けることができ、荷物の積み込みがさらに便利に。重いスーツケースなども楽々収納できます。

New Audi Q5は最新のドライバーアシスタンス&セーフティ機能を惜しみなく投入しドライビングをさらに進化させます。アウディプレセンス シティは先行車や歩行者を感知。衝突の危険を予測すると、表示と音でドライバーに警告し必要に応じて自動でブレーキを作動させ衝突回避を図り、衝撃を軽減します。アウディプレセンスベーシックは万一の事故の際、自動的にフロントシートベルトを巻き上げて乗員を保護します。同時にウインドウやスライド、チルトアップしているパノラマサンルーフ*¹も自動で閉まり、ハザードランプが点滅、周囲の車両に注意を喚起します。
一定の車間距離を自動的に調整するアダプティブクルーズコントロールを搭載。渋滞の多い高速道路などで運転のストレスを大幅に軽減するトラフィックジャムアシスト機能は、自動のブレーキング&アクセル操作で前走車との車間距離を維持しつつステアリング操作をアシストします。アクティブレーンアシストは車線のはみ出しをシステムで検知し認識したレーン内の走行をキープします。さらに、車線変更の際､あなたの死角にいるクルマの存在を光で知らせるサイドアシスト*²、交差点の右折時などで衝突回避を図るターンアシスト、駐車時のステアリング操作をシステムが自動制御するパークアシスト、降車時に後方から接近する車両を検知し危険を知らせるエグジットワーニング*²も搭載。Audiが切り開いたドライバーアシスタンスの最先端がここにあります。

＊1 オプション
＊2 アシスタンスパッケージとしてセットオプション。

ナビゲーションやオーディオなどインフォテインメントのすべてを一つに統合し、驚くほど簡単な操作コンセプトによって自在に操れるAudi独自のシステム、MMIナビゲーション。New Audi Q5には最新世代のMMIタッチを搭載しています。鮮明なタブレット型8.3インチカラーディスプレイ、シンプルなデザインのメニューから瞬時に必要な情報を得られ優れた操作性を実現。ナビゲーション、ラジオ、電話、Audi connectなどの多彩な機能を、素早く直感的に使いこなせるタッチパッドやボイスコントロールですべてが制御可能です。Audiスマートフォンインターフェイスは、お持ちのスマートフォンと車両をUSBで接続することでスマートフォンのコンテンツや機能をMMIから利用することができます。

対象期間：2019年12月末日まで

ボディカラーやインテリアなどデザインのカスタマイズをしながらシミュレーションできます。
イメージを確認しながら検討することができますので、ぜひご利用ください。