Audi A5 Avant

※本サイトに掲載している写真は欧州仕様です。日本仕様とは異なります。

ダイナミックで引き締まったフォルム

実用性と機能性を高次元で兼ね備えながら、美しい線を描くダイナミックで引き締まったフォルムが魅力のAudi A5 Avant。日常での使い勝手を最大化させ、機能美とスポーティさを調和させた独創的なフォルムが、Avantとしての新しい価値を体現します。

価格 / スペック / サイズ

価格 / 主要諸元

メーカー希望小売価格（消費税込み）　¥6,240,000 全長×全幅×全高 (mm)　4,835×1,860×1,470* ホイールベース (mm)　2,895 総排気量 (cc)　1,984 最高出力 (kW (PS) / rpm)　110 (150) / 3,900 - 6,000 最大トルク (Nm (kgm) / rpm)　280 (28.6) / 1,400 - 3,600 駆動方式　FWD   * SスポーツサスペンションまたはダンピングコントロールSスポーツサスペンション　-20mm ※表示の価格はメーカー希望小売価格（消費税込み）で参考価格です。販売価格はAudi 正規ディーラーが独自に定めていますのでお問い合わせください。 ※本仕様・装備・諸元・価格は予告なく変更される場合があります。詳しくはAudi 正規ディーラーへお問い合わせください。 ※メーカー希望小売価格には、標準工具一式が含まれていますが、付属品価格、保険料、税金（消費税を除く）、登録に伴う諸費用は含まれておりません。 ※リサイクル料金が別途必要になります。

メーカー希望小売価格（消費税込み）　¥7,060,000 全長×全幅×全高 (mm)　4,835×1,860×1,470* ホイールベース (mm)　2,895 総排気量 (cc)　1,984 最高出力 (kW (PS) / rpm)　150 (204) / 4,300 - 6,000 最大トルク (Nm (kgm) / rpm)　340 (34.7) / 2,000 - 4,000 駆動方式　quattro (4WD) * SスポーツサスペンションまたはダンピングコントロールSスポーツサスペンション　-20mm ※表示の価格はメーカー希望小売価格（消費税込み）で参考価格です。販売価格はAudi 正規ディーラーが独自に定めていますのでお問い合わせください。 ※本仕様・装備・諸元・価格は予告なく変更される場合があります。詳しくはAudi 正規ディーラーへお問い合わせください。 ※メーカー希望小売価格には、標準工具一式が含まれていますが、付属品価格、保険料、税金（消費税を除く）、登録に伴う諸費用は含まれておりません。 ※リサイクル料金が別途必要になります。

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カタログ

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エクステリア

インテリジェントな輝き
デジタルOLEDリヤライト*は、立体的なボディ造形と一体化し、リヤの表情に一層のインテリジェントな輝きをもたらします。合計364個のセグメントに分かれたOLEDパネルを備え、専用に開発したアルゴリズムによって多彩なシグネチャーを瞬時に生成。MMIタッチディスプレイで8つの点灯パターンを切り替え可能です。
* オプション
新時代を象徴するダイナミックなフォルム
ロングホイールベースで低重心のプラットフォームがもたらす躍動感がみなぎる美しいプロポーション。Audi伝統のエンジン縦置きレイアウトが可能にしたその姿は、筋肉質な抑揚に富み、かつてないダイナミズムを体現します。長いボンネットと緩やかな弧を描くルーフ、大開口のハッチバックを備えたAudi A5は、新たなSedanの姿を定義。Audi A5 Avantは、リヤエンドにかけて絞り込まれる引き締まったルーフラインが、シャープな印象を際立たせた独創的なスタイルを創造。新時代を象徴するダイナミックなフォルムは一言だけでは語り尽くせない、エクステリアの存在感を放ちます。
フロントマスクを鮮やかに彩る先進のライティングテクノロジー、マトリクスLEDヘッドライト
LED光源と精密な光学デバイスを組み合わせたカメラシステムによって、状況に合わせて配光を可変させ高度に制御します。デジタルデイタイムランニングライトは8つの点灯パターンを選択でき、柔軟なカスタマイズ性が自分らしさを主張する愉しさを拡げます。
インテリジェントな輝き
デジタルOLEDリヤライト*は、立体的なボディ造形と一体化し、リヤの表情に一層のインテリジェントな輝きをもたらします。合計364個のセグメントに分かれたOLEDパネルを備え、専用に開発したアルゴリズムによって多彩なシグネチャーを瞬時に生成。MMIタッチディスプレイで8つの点灯パターンを切り替え可能です。
* オプション
新時代を象徴するダイナミックなフォルム
ロングホイールベースで低重心のプラットフォームがもたらす躍動感がみなぎる美しいプロポーション。Audi伝統のエンジン縦置きレイアウトが可能にしたその姿は、筋肉質な抑揚に富み、かつてないダイナミズムを体現します。長いボンネットと緩やかな弧を描くルーフ、大開口のハッチバックを備えたAudi A5は、新たなSedanの姿を定義。Audi A5 Avantは、リヤエンドにかけて絞り込まれる引き締まったルーフラインが、シャープな印象を際立たせた独創的なスタイルを創造。新時代を象徴するダイナミックなフォルムは一言だけでは語り尽くせない、エクステリアの存在感を放ちます。

インテリア

スマートパノラマガラスルーフ
天井全体に広がるスマートパノラマガラスルーフ*は、透明度を変更できるPDLC技術 (ポリマー分散液晶)を採用。Audi A5 Avantは9セグメントに分けて遮光モードの切り替えができます。熱線を低減する構造により、快適性を保ちながら車内の隅々に自然光を豊かに採り込めます。エンジンを停止すると自動で不透明に切り替わり、再びエンジンを始動すると最後に選択した設定になります。
* オプション
特別なデジタル体験
Audi A5のコックピットでまず魅了されるのは、その特別なデジタル体験。すべてのインテリアコンポーネントが統一感のある一つの空間としてデザインされ、機能的でありながら心地よさを感じられます。MMIパノラマディスプレイを組み合わせたダッシュボードはインテリアデザインに完全に調和。OLED技術を採用し、視認性に優れた曲面デザインで、バーチャルコックピットプラスとMMIタッチディスプレイがシームレスにつながります。助手席側のMMIパッセンジャーディスプレイ*は音楽や映像など様々なコンテンツを表示可能。ナビゲーションを表示させ、ドライバーをサポートすることもできます。
* オプション
ラゲッジスペース
ラゲッジスペースはAudi A5 Avantでは476ℓ*の十分な広さを確保し、リヤシートを倒すことで1,424ℓ*もの容量まで拡大。大きな荷物の出し入れも容易に行うことができ、旅行やスポーツ、アウトドアなど多彩なシーンで優れた利便性を発揮します。
* Audi A5 Avant TFSI 110kWの場合。Audi A5 Avant TFSI quattro 150kWは448ℓ/1,396ℓとなります。
スマートパノラマガラスルーフ
天井全体に広がるスマートパノラマガラスルーフ*は、透明度を変更できるPDLC技術 (ポリマー分散液晶)を採用。Audi A5 Avantは9セグメントに分けて遮光モードの切り替えができます。熱線を低減する構造により、快適性を保ちながら車内の隅々に自然光を豊かに採り込めます。エンジンを停止すると自動で不透明に切り替わり、再びエンジンを始動すると最後に選択した設定になります。
* オプション
特別なデジタル体験
Audi A5のコックピットでまず魅了されるのは、その特別なデジタル体験。すべてのインテリアコンポーネントが統一感のある一つの空間としてデザインされ、機能的でありながら心地よさを感じられます。MMIパノラマディスプレイを組み合わせたダッシュボードはインテリアデザインに完全に調和。OLED技術を採用し、視認性に優れた曲面デザインで、バーチャルコックピットプラスとMMIタッチディスプレイがシームレスにつながります。助手席側のMMIパッセンジャーディスプレイ*は音楽や映像など様々なコンテンツを表示可能。ナビゲーションを表示させ、ドライバーをサポートすることもできます。
* オプション

パフォーマンス / 走行性能

quattro®*
quattro®搭載モデルでは、電子制御式AWDクラッチを使用する高効率な4WDシステムで前後アクスルへトルクを最適に配分し、高効率と滑らかな加速性能、走行安定性を高いレベルで実現します。このquattro®システムは、高速道路など定速での直進走行時に4WDが不要な状況と判断した場合はプロペラシャフトを切り離しFWDにすることで燃費の向上を図り、オフロードや急な坂道、スリップしやすい状況などでは4WDに自動で駆動モードを切り替えます。システムが、これら全てを予測的に制御し、ドライバーに切り替えを意識させることはありません。
* Audi A5 Avant TFSI quattro 150kWに標準装備
伸びやかな走りと高い燃費性能
前輪駆動モデルには最高出力110kW (150PS)、最大トルク280Nm (28.6kgm)を発揮する2.0ℓ TFSIエンジン、quattro®モデルには最高出力150kW (204PS)、最大トルク340Nm (34.7kgm)を誇る2.0ℓ TFSIエンジンを搭載します。いずれもVTG (可変タービンジオメトリー)を採用するターボチャージャーが組み合わされ、エンジンの応答性と効率性が向上しました。低いエンジン回転数から機敏にトルクが立ち上がり高回転域まで息切れなく加速。伸びやかな走りと高い燃費性能をもたらします。
アウディドライブセレクト
走りの特性をシーンや走行状況、好みに合わせて選択することができます。バランス、コンフォート、ダイナミック、エフィシェンシー、インディビジュアルのモードを備え、パワーステアリングのアシスト量、エンジンとギアチェンジの特性の設定を変更可能です。バランスモードは車両を始動するたびに自動的に選択されます。
quattro®*
quattro®搭載モデルでは、電子制御式AWDクラッチを使用する高効率な4WDシステムで前後アクスルへトルクを最適に配分し、高効率と滑らかな加速性能、走行安定性を高いレベルで実現します。このquattro®システムは、高速道路など定速での直進走行時に4WDが不要な状況と判断した場合はプロペラシャフトを切り離しFWDにすることで燃費の向上を図り、オフロードや急な坂道、スリップしやすい状況などでは4WDに自動で駆動モードを切り替えます。システムが、これら全てを予測的に制御し、ドライバーに切り替えを意識させることはありません。
* Audi A5 Avant TFSI quattro 150kWに標準装備
伸びやかな走りと高い燃費性能
前輪駆動モデルには最高出力110kW (150PS)、最大トルク280Nm (28.6kgm)を発揮する2.0ℓ TFSIエンジン、quattro®モデルには最高出力150kW (204PS)、最大トルク340Nm (34.7kgm)を誇る2.0ℓ TFSIエンジンを搭載します。いずれもVTG (可変タービンジオメトリー)を採用するターボチャージャーが組み合わされ、エンジンの応答性と効率性が向上しました。低いエンジン回転数から機敏にトルクが立ち上がり高回転域まで息切れなく加速。伸びやかな走りと高い燃費性能をもたらします。