テクノロジー / パフォーマンス

電子制御式AWDクラッチを使用する高効率な4WDシステムで前後アクスルへトルクを最適に配分し、高効率と滑らかな加速性能、走行安定性を高いレベルで実現します。このquattro®システムは、高速道路など定速での直進走行時に4WDが不要な状況と判断した場合はプロペラシャフトを切り離しFWDにすることで燃費の向上を図り、オフロードや急な坂道、スリップしやすい状況などでは4WDに自動で駆動モードを切り替えます。システムが、これら全てを予測的に制御し、ドライバーに切り替えを意識させることはありません。

アダプティブエアサスペンションは、4輪すべての減衰特性を無段階に調整する電子制御式エアサスペンションです。車高とダンピングが自動的に制御され、快適な乗り心地とよりダイナミックな走りを実現。アウディドライブセレクトで選択したモードに応じて、一定の速度以上になると車高が下がります。

4輪操舵により、優れた取り回しと卓越した走行安定性を実現する先進テクノロジーです。ワインディングロードや高速走行ではリヤホイールがフロントと同じ方向へ動くことで、レスポンスとスタビリティに優れたハンドリングを実現。高速道路での車線変更もスムーズに行えます。一方、低速走行時には、リヤホイールをフロントと逆方向に向けることで、最小回転半径を約5.4mまで縮小。狭い市街地などでも、車両のサイズを意識させない俊敏な操作性をかなえます。

Audi A6 Avantは、多彩な先進技術を組み合わせた、繊細なアシスタンスシステムを搭載。アダプティブクルーズアシストプラスは、速度や車間距離、走行車線の中央維持を統合制御し、高速走行時のドライバーの負担を軽減。さらに、ウィンカー操作に連動して車線変更を補助するレーンチェンジアシストも備えます。パークアシストプロ*は、駐車操作の支援に加えて、一度走行した駐車ルートを記録できるメモリー機能*や、直前に通過したルートをもとにステアリング操作を自動で再現し、バック走行をサポートするリバーシングアシスト*も搭載。*オプション