進化を求めて、私たちは走る

2022年、Audi RS Q e-tronは、電動ドライブと高電圧バッテリー、エネルギーコンバーター¹を備えた低炭素プロトタイプカーとして、過酷なダカール・ラリーの砂漠を走破しました。何千キロにも及ぶ過酷なコンディションを乗り越え、3回目の挑戦で2024年ダカール・ラリー総合優勝というモータースポーツ史に残る成果を達成しました。Audi RS Q e-tronは、TFSIエンジンとジェネレーターをベースとしたエネルギーコンバーターシステムと電動ドライブトレインを組み合わせています。

1981年。アウディ クワトロ。常識を変えた存在。フルタイム全輪駆動をラリーに導入し、アウディはライバルたちを圧倒しました。ミシェル・ムートンは、総合優勝を果たした初の女性ドライバーとなったのです。通算でマニュファクチャラーズタイトル2回、ドライバーズタイトル2回を獲得。そして全輪駆動は、いまもなおスタンダードであり続けている。

アスファルトの上でもクワトロは通用するのか？勿論です。1988年と1989年、アウディはアメリカのTrans-AmおよびIMSA GTOレースシリーズを制覇した。そして1990年、V8クワトロでDTMに初参戦、デビューシーズンでいきなり総合優勝を果たし、翌年もそのタイトルを守り抜いた。これまで他のメーカーが成し遂げたことの無い快挙です。

2022年、Audi RS Q e-tronは、電動ドライブと高電圧バッテリー、エネルギーコンバーター¹を備えた低炭素プロトタイプカーとして、過酷なダカール・ラリーの砂漠を走破しました。何千キロにも及ぶ過酷なコンディションを乗り越え、3回目の挑戦で2024年ダカール・ラリー総合優勝というモータースポーツ史に残る成果を達成しました。Audi RS Q e-tronは、TFSIエンジンとジェネレーターをベースとしたエネルギーコンバーターシステムと電動ドライブトレインを組み合わせています。

イギリス、ウエストサセックスで開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードには、モータースポーツの過去と現在、未来が集結します。Audi SQ5 Sportback²に採用された深みのあるグッドウッドグリーンは、この時代を超えた価値に、英国らしい控えめな美しさとアウディならではのパフォーマンスを融合させています。クラシックでありながら、常に進化し続けるカラーです。

アメリカの耐久レースはアウディが自らのホームだと感じる場所です。フロリダ東海岸に位置するデイトナ・インターナショナル・スピードウェイのオーバルコースでは、アウディがかつて多くの勝利を獲得しています。「Daytona Grey」は、その栄光を宿したカラー。パール効果のある、多層的で奥深い、自信に満ちたこのカラーはAudi RS e-tron GT performance³のために仕上げられました。

DTM史上初のナイトレース。その舞台はイタリア、ミサノにある「ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ」だ。ナイター照明が降り注ぐ中でどうすれば注目を集められるのか。それは、鮮やかで情熱的、そしてひと目でわかるカラーを持つことです。こうして誕生したのが、ミサノ・レッドです。個性的なAudi RS Q8 SUV performance⁴にこの色が採用されたことで、このSUVの純粋で明確なダイナミズムが昼間でもしっかりと表現されています。

脈打つエネルギー、きらめくネオンライト──Formula 1®がストリップ・サーキットを駆け抜けるとき、ラスベガスはスピードとスペクタクルの舞台となります。「Vegas Yellow」は、その熱狂をAudi RS 3 Sportback⁵に宿すカラー。力強く、大胆で、視線を奪う存在感があります。

アルベルト・アスカリは、1950年代のFormula 1®に多大な影響を与えた伝説的なドライバーです。彼の名を冠したマラガ近郊のアスカリ・サーキットは、今もなおドライバーと車にすべてを要求する過酷なコースです。Audi SQ6 Sportback e-tron⁶に採用されたアスカリ・ブルーは、その伝説が巧みさと精密さで地位を築いたことへの敬意を表した特別なカラーです。

イギリス、ウエストサセックスで開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードには、モータースポーツの過去と現在、未来が集結します。Audi SQ5 Sportback²に採用された深みのあるグッドウッドグリーンは、この時代を超えた価値に、英国らしい控えめな美しさとアウディならではのパフォーマンスを融合させています。クラシックでありながら、常に進化し続けるカラーです。