Audi RS 5 Coupé > アウディジャパン
New Audi RS 5 Coupé。それは、Audi Sportが鍛え上げたモータースポーツの走りをオンロードへと解き放つ美しきクーペ。その姿は、流麗なラインを描きつつ精悍に引き締まったアスリートを思わせる力強い存在感に満ちています。走り出せば、2.9ℓ V6ツインターボエンジンから湧き上がる圧倒的なパワー、8速ティプトロニックと機械式センターディファレンシャルを搭載するフルタイム4WDシステムquattro®、スポーティなハンドリングと快適な乗り心地を両立するDRC（ダイナミックライドコントロール）付スポーツサスペンションプラスなどがあいまって、胸躍るドライビングへとあなたを誘います。
※本サイトに掲載している写真は欧州仕様です。日本仕様とは異なります。
| Audi RS 5 Coupé | |
車両本体価格（消費税込み） |
¥13,400,000 |
総排気量 |
2,893 cc |
最高出力[ネット] |
331 kW（450PS）/ 5,700 - 6,700 rpm |
燃費*¹ |
WLTC モード ： 9.9 km/ℓ |
市街地モード ： 7.1 km/ℓ |
|
郊外モード ： 9.9 km/ℓ |
|
高速道路モード ： 11.8 km/ℓ |
|
サイズ（全長／全幅／全高 mm） |
4,715／1,860／1,365 mm |
車両重量（Kg） |
1,750 |
乗車定員（名） |
4 |
*1 燃料消費率は国土交通省審査値。定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
WLTC モード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。
市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。
郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。
高速道路モード：高速道路等での走行を想定。
※アウディジャパン株式会社は2023年までに、エアコンで使用するフロン冷媒の目標GWP*値150以下（国内向け年間出荷台数の加重平均値）の達成を目指しています。*GWP（Global Warming Potential地球温暖化係数）